Načelo delovanja rezervoarja za gorivo vključuje predvsem naslednje vidike:
Kriogeni skladiščni rezervoar za UZP: Kriogeni skladiščni rezervoar za UZP je tlačna posoda z vakuumsko prašno izolirano oblogo, ki se posebej uporablja za shranjevanje in dobavo kriogenega utekočinjenega plina. Njegova zasnova ima dvoslojno (vakuumsko) strukturo, notranji rezervoar se uporablja za shranjevanje kriogenega tekočega utekočinjenega zemeljskega plina, zunanja stena je ovita z več plastmi izolacijskega materiala, plašč pa se črpa v visok vakuum, da tvori dober izolacijski sistem . Ta oblika lahko učinkovito izolira zunanjo toploto in ohranja tekočino v rezervoarju pri nizki temperaturi.
Rezervoar za UZP za vozilo: Rezervoar za UZP za vozilo je običajno zasnovan kot dvoslojna vakuumska struktura, notranji rezervoar se uporablja za shranjevanje kriogenega tekočega UZP, zunanja stena je ovita z več plastmi izolacijskega materiala, plašč pa se črpa v visok vakuum. Ta zasnova ne more le učinkovito izolirati, temveč tudi vzdržati zunanjo silo, ki jo ustvari transportno vozilo med vožnjo, kar zagotavlja varnost in stabilnost rezervoarja.
Rezervoar za plin: Načelo delovanja rezervoarja za plin je nadzor skladiščenja in izvoza plina z dvigovanjem in spuščanjem odsekov zvona in stolpa. Ko plin vstopi v rezervoar za shranjevanje plina, se odseki zvonika in stolpa zaporedno dvignejo, da tvorijo večji prostor za shranjevanje; ko se plin izprazni, se deli stolpa in zvon zaporedoma spustijo, da zmanjšajo prostornino shranjevanja. Med zvonikom in stolpom se uporablja vodno tesnilo za izolacijo prostora rezervoarja od atmosfere. Ko se deli stolpa dvigajo in spuščajo, se spreminjata tudi prostornina in tlak plina.
